鉄馬いじり

ヒサシブリにハンドルバー変えました

車検を契機にハンドルバーも取り替えようと思い立ち、次は定番のトラックバーを選んでみました。

前回変えた経験が役に立ち、約２時間くらいで交換終了！

早くなったもんだ。
前回は試行錯誤の末、足りないものを買いに行ったりパーツを買いにいったりで
3週間近くもかかったしなぁ・・・・。

今回のポイントはやっぱり力が入るような六角レンチを買い足したことかな。

30ピース入ったレンチ付き。
これで力入れられる！

と思ったら閉めるときにはトルクかけすぎて頭なめちゃったよ！
今度取り替えるときが怖い・・・。

結果は写真UPします。

今回の金額は以下のとおり。

ツール　　 2,600円
ソケット　 　660円
ディトナバー　5,500円
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計 8,760円

タイヤ交換しました。

今度、ユーザー車検を受けようと思っています。
ということでまずは気になっていた、磨り減ったタイヤを交換することに。

近くのNAPSに出かけ、早速物色。

置いてあったのは
①DUNLOP　
②MICHELIN
③国産２（ファイヤーパターン）
④国産１（いたってノーマル）
の順で値段が高い。

とりあえず②を買ってみた。
取り付けはさすがに1人でやるととんでもなく時間かかりそうなのでお願いしちゃいました。

結果的に値段はやっぱり25000Over...
でも最近スリップで2回もすべりかけてたのでタイミングといえばタイミングかな。
NAPSってときどき「工賃無料！」とかやっているのでそのときを待っていたのだが・・・。

Front￥7142
Rear￥8571
Tube￥1200×２
工賃Front￥2000
工賃Rear￥4000
---------------------
計　　　　　25,513

ちなみにタイヤサイズは以下の通り。
F:100-90-19
R:130-90-16

カニンヘン

前回の仔がすでに引き取られてしまったため、
かわいい仔に会うまで足しげく通おうかと先週土日もペット屋さんへ。

ミニチュアダックスフンドを飼われている方には常識かもしれないが
ダックスフンドには大きさが3種類ある。

ダックスフンド＞ミニチュアダックスフンド＞カニンヘンダックスフンド

という順番で大きい。

ちなみにカニンヘン(もしくはカニヘン)は生後15ヶ月以上になった段階で
胸囲30Cm未満のミニチュアダックスフンドが認定されるとのこと。

ということで子供のときからカニンヘンとして売られていることはあまりない。
成人してからでないとわからないからだ。

（一応カニンヘンの子供は血統書上はカニンヘンと書けるらしい。）

と、前置きはこれぐらいにして今回見たのが
「カニンヘンになるかもね～」と言われた逸材。
別に小さいもの万歳！ってわけじゃないけど、かわいかった。



でも少し小さすぎて丈夫かどうか不安。

カニンヘン飼ってる方、やっぱり苦労はあるんでしょうか・・・？

★カムタイミングセンサー破損

2月頭から突如としてエンジンがかからなくなった。

寒いから放置してしまったが、今週末には桜も満開になるであろうと
先週末に修理へ。

まったく動かなくなったもんだから、またレッカーしてもらうことに。

んーこのバイクすでに2回目だな。
また同じところに頼んだので前回と同じ感じで（お、丁度一年前！）
吊るされていきました。がんばって直ってこいよー・・・


ということで戻ってきたのでそのメンテナンス履歴として以下記載。


こわれたのはこの部品、点火タイミングをコントロールしているところだったらしい。
また高くついたなー。動かなくなるとどうしてもレッカー代がかさむよね。


カムタイミングセンサー　8,050
取り付け工賃　　　　　　　5,000
車両引取代　　　　　　　12,600
高速代　　　　　　　　　　　　　700
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計 2,7850也

衝動飼い

この前ペットショップへ何気なく足を運んだら、
他の大暴れの犬達の中で、窓際に立ってじっと俺を見ている仔が・・・・

なんだ俺に飼ってもらいたいのか！？

思わず財布の中身を見る。
んーさすがに15万は持ち歩いてないぞ。

「カード使えますか？」と思わず聞いてしまい、抱かせてもらうことに。



ち・ちぃさいっ！！

うわー欲しい！！

どうする！？俺！！

おもしろい映画サイトみつけたよ

映画は昔から好きで、ちょくちょくパンフレットとかも買ったりする。

最初からシリーズものだとわかっているときは、毎回「全部そろえるぞ！」
と思いつつ、結局買い続けなかったりしている。

おいらはそんな半コレクター魂＆ずぼらな性格なのだが、
それをこつこつとやり続けていると思われる人がいる。

しかもパンフレットではなく、映画のチラシ。
MOVIE LEAFLETS MUSEUM

ということでここでは結構昔の映画のチラシまで載っている。

「映画チラシの歴史」からギャラリーに飛ぶと、「麗しのサブリナ」1954初公開時のチラシが載ってたりして見ていて楽しい。

裏面も拡大して、文字とかも読みたいなー。

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と思って探していたら結構映画チラシサイトってあるんですよね。

画像を拡大できるサイトも発見！映画チラシ天国 かな？


さらに販売しているサイトも結構ありますね。

２輪車のＥＴＣ、来春から試行!

あればいいなぁと思っていた2輪車のETC、なんと来春から試行が始まる模様。

「２輪車のＥＴＣ、来春から試行 」＠朝日.com

試行段階なためか、
四輪車用の車載器を防水カバーで覆って搭載予定とのこと。
結構無茶なんじゃ・・・。

しかもアンテナ搭載が必要ということもあり、ちょっとスポーツスターでは無理っぽい。
ローキンとかなら大丈夫かもしれないが。

どうせなら携帯サイズでかばんに入れたままでも通信してくれるような仕組がほしいなぁ。

OBJECTS IN MIRROR ARE CLOSER THAN THEY APPEAR

バイクに乗っているときふと鏡に映る
綺麗な雲を見た。

思わずパチリ。

鏡の中の神々しい光の束は
より近くに感じられ
手を伸ばせば触れそうな気がした。

いったぜ20,000Km！！

最近ブログの更新ができずに日々が過ぎ去っているが、
そんな忙しさの中でもバイク乗るのは欠かさない。

ふと気づくとバイクの走行距離が20,000Kmに達してた。

正確には乗り始めたのが13,000Kmぐらいだから
7,000Kmしか走ってないのだが、10年で13,000Kmだったのだから
このバイクにとってはかなりがんばった1年間だったのだろう。

おつかれさま！
これからもよろしく。

１．大型二輪免許の仕組み

「大型」の定義
ここで言う大型二輪免許とは排気量400CCを超えるバイクに乗るために必要な免許です。
昔は「限定解除」という名前で呼ばれていました。

しかし限定解除というと、別の目的でも使用されるため、
今ではバイクでの排気量規制を外す（400CCを超える）ことは大型二輪免許と呼ぶようです。

大型二輪取得のための前提条件

大型二輪免許を取得するに当たって以下の規制があります。

年齢規制：満18歳以上
　　　　　　　（修了検定時でOK。但し入校自体を誕生日1ヶ月前に限定している
　　　　　　　　教習所がほとんどのようです。）

視力規制：視力が眼鏡・コンタクト込みで0.7以上ある必要があります。
　　　　　　　（片目が0.3以下もしくは見えない方は視野左右150度以上、かつ0.7以上）
　　　　　　　また色彩識別能力で赤/青/黄の識別ができる必要があります。

聴力規制：日常会話が聞き取れる程度が必要。

運動能力規制：運転に支障を及ぼす障害がないこと。

事前取得免許：普通二輪免許
　　　以前までは普通二輪免許を事前に取得した上で、試験場でのいきなり実技検定（一発免許）を行うという仕組みでしたが、4年ほど前から教習所で規定の時間(それぞれ課題あり)の間、問題ないと判断されれば取得できるようになりました。
このため、普通二輪免許を持っていない方でも、「普通二輪免許コース」＋「大型二輪免許コース」といったセットで実施してくれている教習所であれば申し込めるようです。


なんか教習本から書き写したみたいになってきたなぁ
ちょっと書き方変えよ