さて純正のぼんぼりウィンカーもそれはそれでいいのだが、
どうせいじり倒すならやはりウィンカーも変えておかなければ!! 実は機能的な問題もあったのでした。 というのもドラッグバーに変えたおかげで、 ハンドルに釣り下がっているぼんぼりウィンカーが どういう状況かというとハンドルを曲げるとタンクにコツン!コツン!とあたる。 そのため、干渉しない角度までウィンカーを上向きにしていたのでした。 全くあさってな方向を向いていたことは秘密。 ということでウィンカーを購入するところから始まるが まずは「何にするか」から検討せねばなるまい。 これがまた楽しいんだけどね。 調べたところによると、俺的にはウィンカーには以下の種類があると解釈。 そしてさらにそのウィンカーを取り付ける方法によって印象も大分変わる。 【ウィンカー】 ①ショベル時代からつづく大きめのビレット(砲弾)型ウィンカー ②ビレットをさらに長くもしくは小さくしたウィンカー ③四角いウィンカー ④埋め込み型ウィンカー 【マウント(取り付け)ステー:フロント】リアは種類なし!? A:ハンドルに付ける。(純正のSportster(C以外)はハンドルに吊り下げ) B:フレームに取り付ける棒のようなマウント C:フロントフォークに取り付ける 最初考えたのはやはり①&Bセット。 しかし現物を見に行くとこれがまた自分的には非常に大きい。 じゃぁ②&Bにすればいいのかっていうとそれもまたバランスが崩れて かっこ悪い。Bに丁度いいサイズの②があればいいのだが・・・。 ②を付けるにはやはりCが良い。Cにもいろいろな種類があり、トリプルツリーのねじ部分にはめ込む形式もあれば、フォークにワッカで取り付ける方法もある。 んーここはやっぱりちょっとXL1200Cをイメージしてネジ部分かな。 ちなみに③はちょっと自分にはあわないのかなぁと。 ④は結構おもしろいものいろいろあります。それはまた今度。 ということで②&C(ネジ取り付け)の組み合わせで探していたところ、 いろいろなお店をさんざん周ったあげく・・・ なにがかっこいいんだか、わからなくなってきました^^; ということで実は一番最初に「これは変だから買わないだろう」と思ってたやつが、なんかそれしか考えられない!!に変わってしまっていたのです。 写真でみればわかるが ちなみにこれはマウントステー自体もセットになっていて、まったく他のパーツがいらない!まさに俺のような人のためのセットだ。やるぜ世田谷NAPS。 ちなみにネットでこの商品探してたら、Easyridersさんのもののようです。⇒ここのページでほとんどのタイプのウィンカーを扱ってます。
by hd_1200
| 2004-04-27 00:33
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